东北地区的运营压力十分突出，暴雪给道路运输制造了更大麻烦，近期大豆流入南方市场的总量受到严重制约。沿淮各地同样出现铁路运营压力较重，停装限运的路局不断增多，加之目前已近年末，各站点均已基本完成全年的运输计划，发运积极性不高。
同时，产区内玉米外调汽车用量明显增加，市场大豆销售利润在竞争中仍然偏低，长运选择汽车的倾向仍不积极，近期内沿淮各地运输选择水运和铁运现象仍大于公路运输。
哈尔滨地区国标三等3700元/吨；
绥棱地区国标三等3600元/吨；
海伦地区国标三等3620元/吨；
北安地区国标三等3580元/吨；
嫩江地区国标三等3500-3560元/吨；
牡丹江地区国标三等3480-3500元/吨；
齐齐哈尔地区国标三等3520-3560元/吨；
鹤岗双鸭山地区国标三等3500元/吨；
佳木斯地区国标三等3500元/吨。