东北地区的运营压力十分突出,暴雪给道路运输制造了更大麻烦,近期大豆流入南方市场的总量受到严重制约。沿淮各地同样出现铁路运营压力较重,停装限运的路局不断增多,加之目前已近年末,各站点均已基本完成全年的运输计划,发运积极性不高。
同时,产区内玉米外调汽车用量明显增加,市场大豆销售利润在竞争中仍然偏低,长运选择汽车的倾向仍不积极,近期内沿淮各地运输选择水运和铁运现象仍大于公路运输。
哈尔滨地区国标三等3700元/吨;
绥棱地区国标三等3600元/吨;
海伦地区国标三等3620元/吨;
北安地区国标三等3580元/吨;
嫩江地区国标三等3500-3560元/吨;
牡丹江地区国标三等3480-3500元/吨;
齐齐哈尔地区国标三等3520-3560元/吨;
鹤岗双鸭山地区国标三等3500元/吨;
佳木斯地区国标三等3500元/吨。