今我来思，雨雪霏霏。而对于如今的玉米和淀粉期货市场，或许一场大雪或者大雨便能改变一切。有关“天气”及“物流”问题再度成为玉米市场热炒题材，并对玉米的价格走势形成关键因素。按照惯例来说，11月应该是玉米大量且集中上市的季节，在巨大的供应压力和二亿多吨国储的压制之下，玉米的价格似乎下行才是正常的。而近玉米和淀粉的期货盘面表现悖于常理，上涨速度和幅度也是非常给力。是天气的推波助澜还是另有起因？待笔者一一为你分析。
就在今日，中央气象台发布了蓝色暴雪预警，内蒙古东北部，黑龙江西部和东部，吉林西部部和东北部有大到暴雪。到目前为止，两大产区，即东北和华北地区的天气状况都并不理想，这在一定程度上给玉米的收割和晾晒，贸易商的采购和运输以及玉米质量都产生一定的影响。
东北方面，部分地区雨雪天气，增加农户惜售情绪，并且加大贸易商走货难度，东北新粮外流速度变缓。一般来说，东北地区的玉米一直处于一个供过于求的状态，并且价格会比华北地区更加便宜，因而东北的粮源会流入华北地区，而造成华北地区的玉米价格承压，而如今天气的转变，将会让华北地区的玉米价格更加坚挺。而华北方面，上一波集中降雨天气导致华北玉米价格大幅反弹，天气晴好不到一周时间其价格冲高回落调整之后，随着雾霾天气来袭，华北地区多条高速封路，玉米上量再度骤减，在企业玉米库存尚未提升的情况下，只能重新上调报价以吸引粮源，其价格重拾上扬走势。
另外，在天气的打压下，新玉米的质量和上市进度受到一定的影响，江苏，山东等地区玉米霉变升高3%-4%，并且持续的霾天气不利自然晾晒且预报还有降水出现，干粮上量受阻将对其粮价形成支撑。并且，阴雨雾霾天气导致企业到货量下降，以山东省为例，山东潍坊深加工企业14.5%水分玉米进厂价1760元/吨，比十月初的1500上涨160元/吨。并且山东地区的玉米深加工企业密集，玉米消耗量大，且新粮上市之前，企业大多维持偏低库存，一度支撑粮价。
而物流方面，雨雪过后道路湿滑对新粮上量及运输影响仍不可小觑，而据天气预报显示，未来几日一股强冷空气正在大举侵袭中东部地区，气温骤降，道路霜冻的概率增加。另外值得注意的是，自今年9月21日“史上严治超措施”正式实施以来，公路运能下降约40%直接将部分货物推向铁路、甚至水路运输，两者运费相继上调。
而南方小觑的玉米价格目前整体走势偏强，的推手也是来自受全国范围汽运费用提升及铁路车皮调度困难影响。据了解，11月初大部分时间内我国南方玉米供应持续偏紧态势，尤其是西南地区，以成都地区为例，按照当地东北一等玉米铁路运输到货2080元/吨计算，到货延迟导致部分饲料企业不得不以高价（近2200元/吨）采购现货，企业实际库存水平多降至15天以内，若后期物流问题不缓解，可能造成现货价格进一步高企，这也是近期南北港口玉米价差高达150-160元/吨的原因。
总体来看，此次产区天气的变化，确实给现在的玉米市场带来不稳定的因素。立冬过后全国各地陆续迎来降温甚至雨雪天气以及运力问题，不仅支撑了销区的到货成本，倒逼玉米利润空间，另外也是的东北地区的玉米外销严重受限，一度给华北玉米上量进度的缓冲机会。但是我们应该本着事实态度剥开云雾。此次的上涨，除却国家的国储轮入政策的影响，更大的变数来自天气方面——阶段性不佳天气及物流情况所致，而11月份正值上市旺季，在玉米供应充裕的情况下一旦天气转好，上量将随之增加，进而现货价格也势必将震荡回调。所以之后，笔者认为需要重点关注天气情况对玉米上量进度的影响。