北方地区，包括华北，山东和东北地区油厂延迟开工，正常情况下油厂预计在2月3~4号开机，但是目前部分地区油厂无法按时开机，由于疫情的影响，个别地区油厂开机需要与地方政府沟通，政府对复工控制相对严格，工人无法按时回到工厂，油厂开机和供货受到很大影响，终端提货困难，下游贸易商出现惜售现象。目前了解到的情况是，饲料厂和养殖户年前备货有限，目前急需补充库存，豆粕价格受到明显提振，近月基差报价较年前上涨明显。
南方地区，面临同样问题，受疫情影响，华南四省的下游饲料补库积极性较高，但是同样面临提货困难的问题，有价无车。据了解，部分地区物流对终端养殖影响不大，因为养殖区域所处位置较为偏远，没有实行交通管制，运输比较畅通。
为了维护基本生活物资的供给，基本蛋白摄入水平，农业农村部颁发紧急通知，明确强调，各地方要合理安排防控疫情，不做一刀切，本地居民生活物资合理充裕，对于跨区域调配物资的运输车辆要在做好防预的情况下，尽快放行，通道的合理畅通，所以物流情形将有好转，但仍要取决于肺炎的实时情况灵活应变。
需求方面：，疫情对蛋白需求影响大。当下疫情还是处于增长的态势，不过增长的数量有所下降，但若是后期疫情还是无法得到有效的抑制，那么豆粕的后市表现恐将不太乐观。这让我们不禁想起了2003年的非典疫情，当时非典持续的时间较长，持续了6个月之久，且当时缺乏应对的经验，反观这一次疫情，我国政府反应更快、措施更果断、经验和能力更加丰富和强大，我们应该相信政府，必将攻克这次疫情。根据专家的表述我们大致推测大范围隔离造成的影响大致为1个月（1月底至2月下旬），随后进入放松观察阶段，即2月中下旬至3月中下旬，将是恢复常态阶段，因此影响周期预估为2个月较为合理。
第二，疫情对豆粕需求的影响是正面的。出于防止疫情快速扩散的要求，当下施行了密集的隔离措施，但此举措对一些生活必需品影响不大，比方说肉类、禽类蛋白，不仅如此，整个局面反而有向好的迹象，首先物流的流通受阻，其次年初的肉类屠宰量以及出栏量都比以往的年份少，禽类的存栏量储备较高，所以饲料消费水平较高。不过物流等因素影响了禽类补栏，肉鸡周期为40天左右，将会影响3—4月的禽料消费。综合来看，未来两个月豆粕消费将会下降，预计每个月减少33万—45万吨。
综上，尽管疫情来势汹汹，但是我们必将克服困难，且当下抗病毒药物有重大突破，疫情终将过去，而豆粕长期的无论是宏微观局势均已向好，长期依然乐观。